О чем поют сирены...
Sep. 5th, 2007 10:42 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
le_raС детства знакомы мне рассказы о сиренах и прочих летучих нидерландцах и бермутных треугольниках, суть которых, равно как и логическое обьяснение тому, что происходило с командами несчастных кораблей, заключался в возникающем при определенных условиях инфразвуке. Что токовой вреден для человечевкого организма - факт известный. Все-таки определенный скепсис у меня присутствовал - каким должен быть звук и откуда взяться, чтобы команда целого корабля вдруг двинулась умом или попрыгала за борт?
Но пару дней, или точнее ночей назад я испытал нечто подобное на собственной шкуре.
Заснул с открытым настеж окном и проснулся среди ночи от дикой головной боли и низкого ритмичного стука, в буквальном смысле заставлявшего внутренности ходить ходуном. К счастью, оказалось достаточно плотно закрыть окно - ослабленный оконной рамой звук уже так не ощущался или перешел в другой диапазон частот. Источником этого жуткого шума был работающий на низких оборотах дизель какого-то большого судна, пробиравшегося в это время по каналу (по крайней мере других обьяснений у меня нет). До канала тут не очень далеко, но метров 300-400 все-же есть, к тому же канал на этом участке заглублен в местность и прямой видимости на него нет. Или может быть неприятные свойства дизельного шума проявляются как раз на определенном расстоянии, иначе это корыто бросили бы собственные матросы? Интересно, как аккуратные и правильные немцы регламентируют такие шумовые эффекты, и вообще, куда смотрит Wasserschutzpolizei?
Но пару дней, или точнее ночей назад я испытал нечто подобное на собственной шкуре.
Заснул с открытым настеж окном и проснулся среди ночи от дикой головной боли и низкого ритмичного стука, в буквальном смысле заставлявшего внутренности ходить ходуном. К счастью, оказалось достаточно плотно закрыть окно - ослабленный оконной рамой звук уже так не ощущался или перешел в другой диапазон частот. Источником этого жуткого шума был работающий на низких оборотах дизель какого-то большого судна, пробиравшегося в это время по каналу (по крайней мере других обьяснений у меня нет). До канала тут не очень далеко, но метров 300-400 все-же есть, к тому же канал на этом участке заглублен в местность и прямой видимости на него нет. Или может быть неприятные свойства дизельного шума проявляются как раз на определенном расстоянии, иначе это корыто бросили бы собственные матросы? Интересно, как аккуратные и правильные немцы регламентируют такие шумовые эффекты, и вообще, куда смотрит Wasserschutzpolizei?
