Зарисовки о Вене. Городской транспорт.
Oct. 24th, 2013 01:16 pmПосле почти годичного обретания в этом замечательном месте стоит пожалуй написать парочку зарисовок о городе и жизни в нем. Не случайно Вена по качеству жизни регулярно оказывается на одном из первых мест в мире среди крупных городов (иногда деля пальму первенства с Мельбурном или Цюрихом, но никогда не опускаясь ниже пятой строчки. На рейтинг влияют многие параметры, от общей криминогенной обстановки до качества питьевой воды. Не последнюю роль играeт общественный городской транспорт, о котором и пойдет речь. Вот он уж точно - лучший в мире! И по охвату, и по пунктуальности, и по чистоте, да и по цене пожалуй. Годичный единый стоит 365 Евро (почти втрое меньше, чем в Берлине или Гамбурге). На нем можно кататься на по довольно обширной городской зоне, используя не только городские автобусы, трамваи и метро, но и пригородные автобусы и электрички (разумеется только до границы города, что меня лично вполне устраивает, т.к. таковая проходит в ста метрах от дома, которые я, так и быть, пройду пешком. Ко всему этому прилагается бесплатная газета, каждое утро уложенная в специальный магазин возле любой станции (Про качество и содержание - умолчу, но как материал для гербария вполне годится). Надо сказать, что местные жители (венки и веники) подобным сервисом избалованы донельзя и начисто растратили многие полезные инстинкты жителей мегаполиса, как то способность к компактизации. Иногда с удовольствием вспоминаю картины юности, остановку "метро Университет" и студентов, лезущих в автобус по принципу "где уместилось N, поместится и N+1", или висящих гроздью на лесенке троллейбуса. Тут утром в час пик от метро в сторону университета тоже бывает некоторый наплыв, но подъезжающий автобус штурмом не берется, а как-то вяло наполняется студиозусами, можно подумать - не очень то им хочется куда-то ехать, когда можно на остановке постоять. Т.е. автобус отправляется заполненный по российским меркам едва ли наполовину - между тушками сотоварищей не то что EbookReader - рюкзак просунуть можно, а значительная часть пассажиров остается ждать следующего.
Или вот совсем докатился - какие-то студенты порывались место уступить. Мне!!! То ли на них старушек и ветеранов войны не хватило, то ли распознали злобного препода, не знаю... Еле отбился.
Из разряда куриозов - линии метро в Вене имеют нумерацию U1, U2, U3, U4 и U6. Куда делась U5? Срочно сочиняем теорию заговора про правительственное метро под Альпами.
Или вот еще забавный случай - Несмотря на вполне умеренную плату за проезд пятница 13-го объявляется "Днем Зайца", или в немецком варианте "черного пассажира"- Schwarzfahrer.
Безбилетниками в этот день ездят в основном активисты левых движений и социально активных организаций в знак протеста и с требованием установления льгот для безработных и других малоимущих (льготы пенсионерам и учащимся уже существуют).
Ах да, о контролерах в транспорте предупреждает заранее все та-же газета (такого-то числа на таких то линиях будем ловить, бойтесь!). Один раз контролер поймал нас с дочкой в выходной день на обратном пути из Пратера (это местный парк культуры и отдыха) и подарил Яне книжку-малышку про маленьких паровозиков...
Или вот совсем докатился - какие-то студенты порывались место уступить. Мне!!! То ли на них старушек и ветеранов войны не хватило, то ли распознали злобного препода, не знаю... Еле отбился.
Из разряда куриозов - линии метро в Вене имеют нумерацию U1, U2, U3, U4 и U6. Куда делась U5? Срочно сочиняем теорию заговора про правительственное метро под Альпами.
Или вот еще забавный случай - Несмотря на вполне умеренную плату за проезд пятница 13-го объявляется "Днем Зайца", или в немецком варианте "черного пассажира"- Schwarzfahrer.
Безбилетниками в этот день ездят в основном активисты левых движений и социально активных организаций в знак протеста и с требованием установления льгот для безработных и других малоимущих (льготы пенсионерам и учащимся уже существуют).
Ах да, о контролерах в транспорте предупреждает заранее все та-же газета (такого-то числа на таких то линиях будем ловить, бойтесь!). Один раз контролер поймал нас с дочкой в выходной день на обратном пути из Пратера (это местный парк культуры и отдыха) и подарил Яне книжку-малышку про маленьких паровозиков...